logo

Shenzhen BYF International Limited 8004@byf-cn.com 86-755-23733220

Shenzhen BYF International Limited โปรไฟล์บริษัท
ข่าว
บ้าน > ข่าว >
ข่าวบริษัท เกี่ยวกับ BYF เปิดตัวระบบแขวนรถยนต์ครึ่งรถยนต์รุ่นใหม่ ที่มีความทนทานและการกระจายภาระที่ดีขึ้น

BYF เปิดตัวระบบแขวนรถยนต์ครึ่งรถยนต์รุ่นใหม่ ที่มีความทนทานและการกระจายภาระที่ดีขึ้น

2025-04-25
Latest company news about BYF เปิดตัวระบบแขวนรถยนต์ครึ่งรถยนต์รุ่นใหม่ ที่มีความทนทานและการกระจายภาระที่ดีขึ้น

เชียงใหม่, จีน 25 เมษายน 2025BYF ผู้นําหน้าในเทคโนโลยีการแขวนขนของรถยนต์หนัก นําระบบสปริงใบลอยลอยลอยลอยลอยลอยลอยลอยลอยออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์ด้านอุตสาหกรรมของการทนความเหนื่อยล้าและความมั่นคงภายใต้ภาระแบบไดนามิกการนวัตกรรมนี้รวมความก้าวหน้าของวิทยาศาสตร์วัสดุกับการปรับปรุงโครงสร้างอายุการใช้งานยาวนานขึ้น 20%และความจุสูงขึ้น 15%เปรียบเทียบกับสปริงหลายใบแบบปกติ

 

.

 

ครับความ พัฒนา ทาง เทคโนโลยี ที่ สําคัญครับ

  1. ครับระบบความอ่อนแอหลายระยะครับ
    การออกแบบของ BYF องค์ประกอบด้วย:

    • ครับชั้นยางยืดหยุ่นสูง: ตั้งอยู่ระหว่างใบเหล็กเพื่อดูดซึมแรงกระแทกแนวตั้ง ลดการขัดแย้งระหว่างโลหะ
    • ครับอุปกรณ์บิดกระชับ: ใช้ U-bolts ที่ถูกแปรรูปด้วยความแม่นยํา และมีแผ่นความมั่นคงด้านข้าง เพื่อป้องกันการไม่ตรงกันของใบภายใต้ภาระ 30 ตัน
       
      .
  2. ครับการประกอบสลัดความหนาที่แตกต่างกันครับ

    • ครับสแตนเลสซิลิคอน-โครเมียม (55SiCr): ปรับปรุงความร้อนเพื่อความแข็งแบบเดียวกัน (HRC 45-50) และผิวกระสุนกระสุนเพื่อป้องกันการแตกเล็ก ๆ
       
      .
    • ครับใบปลายกระชับ: ความหนาลดจาก 14mm (กลาง) เป็น 10mm (ปลาย) ปรับปรุงการกระจายความเครียด
       
      .
  3. ครับความเหมาะสมแบบโมดูลครับ
    สอดคล้องกับมาตรฐานการแขวน H-frameและระบบไฮบริดการบิน, สะดวกในการปรับปรุงเรือ

     
    .

     

ครับการรับรองผลการทํางานครับ

  • ครับการทดสอบความเหนื่อย: เกินมาตรฐาน ISO 18137 ด้วยอายุการใช้งานแบบจําลอง 350,000 กม.
  • ครับความจุ: ยืนยันถึง 40 ตัน (GVWR) กับ ≤ 5% การปรับปรุงความเป็นจริง
     
    .

ครับมุมมองของอุตสาหกรรมครับ

ด้วยการคาดว่าตลาดแขวนยางรถยนต์ระบายอากาศระดับโลกจะเติบโตด้วย CAGR 6.2% (2025-2030)

  • ครับการติดตามที่ฉลาด: เครื่องตรวจจับความยืดหยุ่นที่ติดตั้ง (รอการออกสิทธิบัตร) สําหรับการวิเคราะห์ภาระในเวลาจริง
  • ครับน้ําหนักเบา: การพัฒนาสปริงพาราโบลิกใบเดียว (น้ําหนักเป้าหมาย: 42 กิโลกรัม) สําหรับรถลากไฟฟ้า
     
เหตุการณ์ที่เกิดขึ้น
ติดต่อ
ติดต่อ: Mr. Bill Cheung
แฟ็กซ์: 86-755-29708817
ติดต่อตอนนี้
ส่งอีเมลถึงเรา