Shenzhen BYF International Limited 8004@byf-cn.com 86-755-23733220
รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: BYF
ได้รับการรับรอง: IATF9001:2016 TS16949
หมายเลขรุ่น: 79365
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: ตกลงกันได้
ราคา: โปร่ง
รายละเอียดการบรรจุ: ตามความต้องการของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ: 7-25 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L / C, T / T, Wester N Union, , เงินสด
สามารถในการผลิต: 2000 ชิ้น / ชิ้นต่อ 8 ชั่วโมง
หมายเลข OEM: |
79365 |
วัสดุ: |
QT450 |
จำนวนของหลุม: |
1 รู |
ฟัน: |
10 ฟัน |
ใบสมัคร: |
Kamaz |
บุชชิ่ง: |
12.7mm |
ความยาวหลุมแขน: |
150mm |
ควบคุมแขน: |
โค้งงอสองครั้ง (สั้น; R = 65 มม.) |
น้ำหนัก: |
3.3 กิโลกรัม |
ประเภท Spline: |
SAE 1 1/2 '' 10 C |
การคัดเลือกนักแสดง: |
2895 |
สาขา: |
-47.6 |
การบรรจุ: |
บรรจุเป็นกลางหรือตามความจำเป็น |
กำลังโหลดพอร์ต: |
พอร์ต Ningbo หรือตามความจำเป็น |
หมายเลข OEM: |
79365 |
วัสดุ: |
QT450 |
จำนวนของหลุม: |
1 รู |
ฟัน: |
10 ฟัน |
ใบสมัคร: |
Kamaz |
บุชชิ่ง: |
12.7mm |
ความยาวหลุมแขน: |
150mm |
ควบคุมแขน: |
โค้งงอสองครั้ง (สั้น; R = 65 มม.) |
น้ำหนัก: |
3.3 กิโลกรัม |
ประเภท Spline: |
SAE 1 1/2 '' 10 C |
การคัดเลือกนักแสดง: |
2895 |
สาขา: |
-47.6 |
การบรรจุ: |
บรรจุเป็นกลางหรือตามความจำเป็น |
กำลังโหลดพอร์ต: |
พอร์ต Ningbo หรือตามความจำเป็น |
Haldex 1 หลุม 10 ฟันตัวปรับหย่อนอัตโนมัติ 79365 |นำไปใช้กับ Kamaz |การหล่อ 2895 สำหรับรถบรรทุกหนักแห่งยุโรป
OADJUSTER SLACK อัตโนมัติของ EM QUALITY 79365
อะไรคือข้อดีของตัวปรับหย่อนอัตโนมัติของเรา
1. OEM qualtity ควบคุมเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ของเราสามารถให้การรับประกัน 1 ปีไม่ว่าถนนขับรถเทรลเลอร์
2. ส่วนสำคัญของหนอนและเกียร์ทำจากวัสดุของ Cr40 หรือ 42CrMo ซึ่งมีความเสถียรและการทดสอบความล้ามากกว่า 1 ล้านรอบ
3. We gald เพื่อให้ความร่วมมือกับผู้ผลิตจากการตรวจสอบโรงงานจนถึงกระบวนการเอกสารใช้
4. วิศวกรของเรามีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีในการทำอุตสาหกรรมนี้เราสามารถทำให้ปัญหาทั้งหมดที่คุณพบก่อนหน้านี้
5. การควบคุมคุณภาพอย่างเคร่งครัดการร้องเรียนใด ๆ จากคุณจะได้รับการปฏิบัติอย่างรวดเร็วและจะได้รับการแก้ไขภายใน 3 วัน
คำสั่งซื้อของคุณจะต้องใช้เวลานานเท่าใด
ความสามารถของเราในการผลิตหนึ่งประเภทที่เรียบง่าย ตัวปรับหย่อน คือ 2,000-3,000 ชิ้น / 8 ชั่วโมง
วิดีโอ Proview
รายละเอียดสินค้า
| หมายเลข OEM | 79365 |
| วัสดุ | QT450 |
| จำนวนของหลุม | 1 รู |
| ฟัน | 10 ฟัน |
| ความยาวหลุมแขน | 150mm |
| ประเภท Spline | SAE 1 1/2 '' 10 C |
| สาขา | -47.6 |
| บุชชิ่ง | 12.7mm |
| ควบคุมแขน | โค้งงอสองครั้ง (สั้น; R = 65 มม.) |
| น้ำหนัก | 3.3 กิโลกรัม |
| ใบสมัคร | Kamaz |
| การคัดเลือกนักแสดง | 2895 |
| การบรรจุ | บรรจุเป็นกลางหรือตามความจำเป็น |
| กำลังโหลดพอร์ต | พอร์ต Ningbo หรือตามความจำเป็น |
วาดรายละเอียด
รุ่นอื่น ๆ สำหรับการเลือกของคุณ
| ADJUSTERS SLACK MANUAL TRAILER ยุโรป | |||
| หมายเลข OEM | ใบสมัคร | Spline | ควบคุมแขน |
| 3894200738 | กระแสตรง | 26 | R ~ 78 |
| 3014201138 | |||
| 6204200338 | |||
| 3874200338 | กระแสตรง | 26 | R ~ 65 |
| 9424200238 | |||
| 6174200338 | |||
| 9424200338 | กระแสตรง | 26 | R ~ 65 |
| 6174200438 | |||
| 9424200338 | |||
| 387 420 0238 | |||
| 6174200238 | กระแสตรง | 26 | R ~ 65 |
| 81506106140 | ชาย | 26 | R ~ 65 |
| 81506106139 81506106215 | ชาย | 26 | R ~ 65 |
| 81506106165 | ชาย | 26 | R ~ 65 |
| 81506106166 | ชาย | 26 | R ~ 65 |
| 81506106081 | ชาย | 26 | R ~ 78 |
| 81506106151 | |||
| 81506106231 | |||
| 1358634 | Scania | 10 | ยาว R100 |
| 1358635 | Scania | 10 | ยาว R100 |
| 1195461 | วอลโว่ B10M, B10R, B12M, B7, B7F | 10 | ก้ม |
| 1195462 | วอลโว่ B10M, B10R, B12M, B7, B7F | 10 | ก้ม |
| 1197965 | วอลโว่ | 10 | ก้ม |
| 1197966 | วอลโว่ | 10 | ก้ม |
| 0517482212 0517482242 ASA 72875 72876 | BPW | 26 | SAE 1-1 / 2 "- 10c |
| 0557482873 | |||
| 9454200238 ASA 70952 | กระแสตรง | 26 | 26 DIN5480 N42 x 1.5 |
| 9454200338 ASA 70953 | กระแสตรง | 26 | 26 DIN5480 N42 x 1.5 |
| 9454200038 9424200938 ASA 72593 | กระแสตรง | 26 | 26 DIN5480 N42 x 1.5 |
| 9454200138 ASA 72594 | กระแสตรง | 26 | 26 DIN5480 N42 x 1.5 |
| 9454200838 ASA 72037 | กระแสตรง | 26 | 26 DIN5480 N42 x 1.5 |
| 9454200738 ASA 72036 | กระแสตรง | 26 | 26 DIN5480 N42 x 1.5 |
| 9454200438 | กระแสตรง | 26 | 26 DIN5480 N42 x 1.5 |
| 9454200938 | กระแสตรง | 26 | 26 DIN5480 N42 x 1.5 |
| 81506106263 | ชาย | 26 | 26 DIN5480 N42 x 1.5 |
| 81506106264 | ชาย | 26 | 26 DIN5480 N42 x 1.5 |
| 81506106259 | ชาย | 26 | 26 DIN5480 N42 x 1.5 |
| 81506106261 | ชาย | 26 | 26 DIN5480 N42 x 1.5 |
| 81506106266 81506106252 81506106262 | ชาย | 26 | 26 DIN5480 N42 x 1.5 |
| 81506106266 81506106258 | ชาย | 26 | 26 DIN5480 N42 x 1.5 |
| 21229249 ASA 72788 | เพลารถพ่วงของ Meritor | 26 | 10 SAE 1-1 / 2 "- 10c |
| 1112833 | Scania | 10 | R ~ 100 |
| 1112834 | Scania | 10 | R ~ 100 |
กระบวนการตรวจสอบคุณภาพ
การตรวจสอบกำลังของสปริงและช่องว่าง
Adjuster ครอบคลุมการตรวจสอบแรงบิดหนอนและเกียร์ประกอบอัตโนมัติ
การทดสอบความล้า
สายการผลิต
การบรรจุและการจัดส่ง
1. ปรับหย่อน 500 ชิ้น / พาเลท 1150 * 940 * 730 มม
2. บรรจุเป็นกลางบรรจุแบรนด์กล่องกระดาษลูกฟูก
3. หรือตามคำขอของคุณบรรจุปรับตัวหย่อน
บริการ Pre-sale ที่ยอดเยี่ยม
1. ตามคำขอของคุณข้อกำหนดให้ราคาที่ดีที่สุดสำหรับคุณ
2. หลังจากที่คุณยืนยันคุณสมบัติและราคาแล้ววิศวกรของเราจะวาดแบบเป็นทางการเพื่อให้คุณยืนยัน
3. หลังจากที่แผนกการเงินของเราได้รับการยืนยันการฝากหรือเอาคืนไม่ได้ L / C, เราจะเริ่มผลิตสินค้าสำหรับคุณ
4. อัปเดตความคืบหน้าของการผลิตให้กับคุณทันเวลาเพื่อช่วยให้คุณทราบรายละเอียดการสั่งซื้อของคุณ
5. หลังจากที่ผลิตภัณฑ์ผลิตเสร็จแล้วถ้าคุณต้องการเราจะจัดส่งสินค้าสำหรับคุณ
ด้วยทักษะระดับมืออาชีพของเราคุณเพียงแค่ต้องเลือกผลิตภัณฑ์ของคุณที่ปลายทางและไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับการจัดส่งเลย
สำคัญ: หากคุณไม่ทราบหมายเลข OEM โปรดบอกเราเกี่ยวกับเส้นโค้งช่วงแขนและการใช้งาน
กระบวนการกลึงเชลล์
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
