ความทนทานของที่นั่งเพลารถพ่วง

Trailer Spare Part
December 29, 2025
Brief: Get an inside view of features that deliver consistent results in daily use. This video provides a detailed walkthrough of the American Type Trailer Suspension Parts ZG230-450 Top Axle Seat, showcasing its robust construction and precision casting process. You'll see close-up demonstrations of its key technical attributes and learn how its design ensures long-term durability and reliability in demanding trailer applications.
Related Product Features:
  • การหล่อที่แม่นยำช่วยให้มั่นใจในคุณภาพและความแม่นยำของมิติที่สม่ำเสมอเพื่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
  • ระดับความแข็ง HB 120-165 ให้ความทนทานต่อการสึกหรอและการกระแทกที่ดีเยี่ยม
  • มุมร่างการหล่อขั้นต่ำที่ ≤2° และรัศมีเนื้อที่ควบคุม (R2-R5) เพื่อความพอดีที่แม่นยำ
  • การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดทำให้มั่นใจได้ว่าการหล่อจะปราศจากรอยแตกร้าว รูอากาศ และตะกรัน
  • การตัดเฉือนพื้นผิวด้านล่างเสริมรับประกันความเรียบตามที่ต้องการ
  • ปรับสภาพพื้นผิวด้วยไพรเมอร์ป้องกันสนิมเพื่อเพิ่มการป้องกันการกัดกร่อน
  • ออกแบบมาเป็นเบาะเพลาตัวบนและเบาะนั่งแบบแหนบสำหรับระบบกันสะเทือนของรถพ่วงแบบอเมริกัน
  • โครงสร้างที่แข็งแกร่งทนทานต่อภาระหนักและสภาวะการทำงานที่รุนแรง
คำถามที่พบบ่อย:
  • ข้อกำหนดด้านความแข็งของเบาะนั่ง Top Axle ZG230-450 คืออะไร?
    ความแข็งในการหล่อถูกกำหนดไว้ระหว่าง HB 120-165 ซึ่งให้ความแข็งแรงและความทนทานที่เหมาะสมที่สุดสำหรับระบบกันสะเทือนของรถพ่วง
  • มั่นใจในคุณภาพของการหล่อได้อย่างไร?
    การหล่อได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดว่าปราศจากข้อบกพร่อง เช่น รอยแตก รูอากาศ การรวมตะกรัน และการหลวม เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
  • เบาะนั่งเพลาจำเป็นต้องมีการดูแลพื้นผิวใดๆ หรือไม่?
    ใช่ พื้นผิวทั้งหมดของการหล่อได้รับการเคลือบสีรองพื้นป้องกันสนิมเพื่อป้องกันการกัดกร่อนและยืดอายุการใช้งาน
  • เบาะเพลาตัวบนนี้ใช้ได้กับระบบกันสะเทือนแบบใด?
    ที่นั่งเพลาบนนี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับระบบกันสะเทือนของรถพ่วงแบบอเมริกัน และทำหน้าที่เป็นทั้งเบาะเพลาบนและเบาะนั่งแบบแหนบ