ช่องวีดีโอของจีน Shenzhen BYF International Limited
การพูดคุย ติดต่อเรา
บ้าน วิดีโอ รายการเล่น Website

บุชติดหัวเก๋งรถบรรทุก 1377562 ความทนทานของยางเหล็ก

Trailer Spare Part
December 29, 2025
Category Connection: อะไหล่รถพ่วง
การพูดคุย ติดต่อเรา
Tags:
#เข็มขัดรัดสินค้า 5000KG #สายรัดโพลีเอสเตอร์แบบผูกลง #สายรัด 10 ม
Brief: ติดตามเรื่องราวเพื่อดูว่าตัวเลือกการออกแบบเล็กๆ น้อยๆ ส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานในแต่ละวันอย่างไร วิดีโอนี้อธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับบุชยึดหัวเก๋งรุ่น 1377562 โดยสาธิตโครงสร้างจากเหล็ก 45# และ 20# พร้อมยางโพลียูรีเทน คุณจะได้เรียนรู้ว่าคุณสมบัติเฉพาะของวัสดุและมาตรฐานการผลิตช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและความน่าเชื่อถือสำหรับระบบกันสะเทือนหัวเก๋งรถบรรทุกของยุโรปได้อย่างไร
Related Product Features:
  • สร้างด้วยท่อเหล็กด้านในที่ทำจากเหล็ก 45# ที่ทนทาน และท่อด้านนอกจากเหล็ก 20# เพื่อความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่แข็งแกร่ง
  • โดดเด่นด้วยยางโพลียูรีเทนที่มีความแข็ง HB75-80 ซึ่งช่วยลดการสั่นสะเทือนและดูดซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม
  • ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้มีความต้านทานแรงดึงมากกว่า 21MP และการยืดตัวมากกว่า 300% เพื่อให้สามารถทนทานต่อภาระหนักและความเค้นได้
  • รับประกันการยึดเกาะที่แน่นหนาระหว่างท่อเหล็กด้านในและยาง ป้องกันการลอกกาวและรอยแตกร้าวภายใต้แรงอัดตามแนวแกนสูงถึง 50KN
  • ออกแบบด้วยการลบมุมมาตรฐานที่ไม่ได้ประกาศไว้ที่ 1 * 45° เพื่อการติดตั้งที่ง่ายขึ้นและการประกอบที่เหมาะสม
  • พื้นผิวได้รับการตกแต่งอย่างพิถีพิถันโดยลบแฟลชและครีบทั้งหมดออก เพื่อให้ได้รูปลักษณ์และประสิทธิภาพที่ราบรื่นและมีคุณภาพสูง
  • ให้เส้นโค้งการบีบอัดที่สมบูรณ์และมั่นคงโดยไม่มีความผันผวน บ่งชี้ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอภายใต้โหลด
  • มีจำหน่ายในขนาดมาตรฐาน 16x60x80 มม. ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้เข้ากันได้กับแท่นยึดหัวเก๋งรถบรรทุกของยุโรป
คำถามที่พบบ่อย:
  • วัสดุใดบ้างที่ใช้ในการก่อสร้างบุชยึดหัวเก๋ง 1377562
    บุชมีท่อเหล็กด้านในทำจากเหล็ก 45# และท่อด้านนอกทำจากเหล็ก 20# เชื่อมประสานด้วยยางโพลียูรีเทนที่มีความแข็ง HB75-80
  • ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพที่สำคัญสำหรับส่วนประกอบยางคืออะไร?
    ยางโพลียูรีเทนมีความต้านทานแรงดึงมากกว่า 21MP และมีการยืดตัวมากกว่า 300% ทำให้มั่นใจได้ว่าจะสามารถทนต่อความเครียดและการเสียรูปอย่างมีนัยสำคัญได้โดยไม่เกิดความเสียหาย
  • ทดสอบความทนทานของการยึดเกาะระหว่างเหล็กกับยางอย่างไร?
    ผลิตภัณฑ์ได้รับการทดสอบภายใต้แรงอัดตามแนวแกนที่ 50KN โดยจะต้องไม่มีร่องรอยของการลอกกาวหรือการแตกร้าว และเส้นโค้งแรงอัดจะต้องคงความสมบูรณ์และมั่นคงโดยไม่มีความผันผวน
  • มีตัวเลือกบรรจุภัณฑ์ใดบ้างสำหรับบุชติดหัวเก๋งนี้
    โดยทั่วไปจะบรรจุ 8 ชิ้นต่อกล่อง (330*330*330 มม.) โดยมีบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือเป็นแบรนด์ในกล่องกระดาษลูกฟูก แต่สามารถจัดเตรียมบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเองได้ตามคำขอ
วิดีโอที่เกี่ยวข้อง
ROR บูชช่วงล่างรถพ่วง 6127000M 00:12

ROR บูชช่วงล่างรถพ่วง 6127000M
Trailer Spare Part
December 29, 2025
BPW Radius Rod Bushing 36x65.5x68 มม. แรงบิดอาร์ม 00:12

BPW Radius Rod Bushing 36x65.5x68 มม. แรงบิดอาร์ม
Trailer Spare Part
December 29, 2025
BPW Leaf Spring Eye Bushing 0203159800 ความทนทาน 00:12

BPW Leaf Spring Eye Bushing 0203159800 ความทนทาน
Trailer Spare Part
December 29, 2025
สปริงแผ่นพาราโบลิกชนิด Z 00:39

สปริงแผ่นพาราโบลิกชนิด Z
板簧
April 26, 2020
ตัวปรับตั้งเบรคอัตโนมัติ 72544 00:31

ตัวปรับตั้งเบรคอัตโนมัติ 72544
调整臂
June 18, 2020
รองเท้าเบรคดรัม FMSI 4311 OEM EATON 805442 00:36

รองเท้าเบรคดรัม FMSI 4311 OEM EATON 805442
蹄铁
June 30, 2020
ผ้าเบรค BPW รุ่น 300x200 รุ่นใหม่ 3020 00:43

ผ้าเบรค BPW รุ่น 300x200 รุ่นใหม่ 3020
蹄铁
June 29, 2020
4719 ES-2 OEM R700024 EATON 819705 ผ้าเบรคดรัม 00:35

4719 ES-2 OEM R700024 EATON 819705 ผ้าเบรคดรัม
蹄铁
June 30, 2020
ชุดเบรกลม T30 01:57

ชุดเบรกลม T30
气室
April 26, 2020
อะไหล่ช่วงล่างรถพ่วง BPW แบบเยอรมัน 03:28

อะไหล่ช่วงล่างรถพ่วง BPW แบบเยอรมัน
悬挂配件
June 03, 2020